Сензорът на автомобила е източникът на информация на системата за електронно управление на автомобила, ключов компонент на системата за електронно управление на автомобила и едно от основното съдържание на изследването в областта на електронната технология на автомобила. Автомотивните сензори извършват в реално време, точно измерване и контрол на различна информация като температура, налягане, позиция, въртяща се скорост, ускорение и вибрация. Ядрото на сензора на автомобила, сензорът за управление на двигателя и няколко нови сензорни продукта са въведени по -долу. Системата за управление на двигателя използва различни сензори и е сърцевината на целия сензор за автомобил. Има много видове, включително температурни сензори, сензори за налягане, сензори за позиция и скорост, сензори за потока, сензори за концентрация на газ и сензори за чукане. Тези сензори превръщат обема на въздуха в всмукване на двигателя, охлаждаща температура на водата, скорост на двигателя и ускорение и забавяне в електрически сигнали и ги изпращат в контролера. Контролерът сравнява тази информация със съхраняваната информация и изходите за контрол на сигналите след точно изчисление. Системата за управление на двигателя може не само точно да контролира захранването на горивото, за да замени традиционния карбуратор, но и да контролира ъгъла на запалване и празен въздушен поток, което значително подобрява работата на двигателя.
В наши дни развитието на автомобилната индустрия доведе до повече сензори на автомобила, а характеристиките на сензорите също направиха колата по -интелигентна. Например, системата за наблюдение на налягането в гумите е да инсталира сензор за микро налягане във всяка рамка на колелото, за да се измери налягането на въздуха, а чрез безжичен предавател предава информацията на драйвера пред водача. Когато налягането на гумите е твърде ниско, системата автоматично ще издаде аларма, за да напомни на драйвера да се справи с времето. Това не само може да гарантира безопасността на автомобила по време на шофиране, но и да защити протектора, да удължи експлоатационния живот на гумата и да постигне целта на спестяване на гориво. Сензорите за наблюдение на налягането точно измерват налягането и температурата на гумите и предаване на тази информация безжично на приемници, инсталирани в автомобила. Замърсяването на въздуха вътре в автомобилите сега представлява нова заплаха за здравето на собствениците на автомобили, главно от въглероден окис. С бързото увеличаване на броя на собствениците на автомобили, качеството на въздуха в колата започна да получава внимание. Сензорът за въглероден оксид има характеристиките на висока чувствителност, силна антиинтерференция и ниска консумация на мощност и се използва специално за осигуряване на безопасността на качеството на въздуха в автомобила. В същото време приложението е просто, експлоатационният живот е дълъг, а качеството на въздуха в колата може да се наблюдава във времето. Сензорът за въглероден оксид е разделен на автоматичната система за превключване на вътрешната и външната циркулация на климатика в колата и алармата за въглероден оксид за автомобила и пътническия автомобил.
На изложението за човешки и превозни средства през 2003 г. е изложен сензорът за накланяне на превозното средство против кражба. Ъгълът сензор приема сензор за ускоряване на 2 оси, който може своевременно да открие наклона на превозното средство, причинено от повдигането на превозното средство по време на кражба, и да издаде аларма. Този сензор за ускорение е сензор за електростатичен капацитет. Британската застрахователна асоциация реши през април 2003 г. да осигури преференциална застраховка на превозни средства, оборудвани със сензори за ъгъл на кражба. Similar promotions will also be launched in Japan, where vehicle theft cases have increased sharply in the future, and it is estimated that the market demand for angle sensors will increase day by day.The new thick-film piezoresistive non-contact automotive oil pressure sensor is made with thick-film force-sensing technology and surface micro-assembly technology to monitor engine lubricating oil pressure and realize low oil pressure alarm.It has passed the bench test, type test and 60,000 Тестовете за издръжливост и могат директно да заменят съществуващия биметален плъзгащ се проводник тип YG2221G сензор за налягане на маслото. В сравнение със съществуващия сензор за налягане на маслото от плъзгаща се проводник, той има характеристиките на висока точност, без контакт с механични части, висока надеждност, дълъг живот, устойчивост на корозия, съвпадение с цифрови инструменти, ниска цена и високо съотношение на цената на производителността. Не е трудно да се види, че прилагането на сензори за ускорение на автомобилите ще бъде най -голямата тенденция на автомобилната индустрия в бъдеще.
Време за публикация: Септември 14-2022